客企单纯部署一套系统，就是互联网+了么？

随着互联网经济的发展，传统客运企业长达70年不变的服务模式，现在已经受到巨大冲击，许多客运站相继关停。

网约车市场，这就到头了？

暂停发证，运力饱和，网约车市场地震不断，不经让人发问: 这个行业，还有生意可做么?

发展综合运力，自建平台还是选第三方？

传统客企要构建综合运力体系，仅靠线路、车辆、司机等运力优势资源往往不够，还需借助互联网平台优势

发展综合运力，助力客企营收增长

在转型升级关键时期，传统客企通过发展综合运力有助于改变经营困境

客企经营转型，综合运力是关键

当下客运市场经营出现瓶颈，从本质上是上说就是供需不匹配的矛盾。

班线转定制是客企经营的解药吗？

用户需求越来越多样化，单纯的班线定制化是客运经营的解药吗？

客企经营转型，综合运力是关键！

综合运力改革助力国有客企转型

倍施特科技-智慧景区

结合十余年智慧场站、票务系统建设服务经验，倍施特科技推出《智慧景区一体化建设解决方案》。

春运中的客运观察：客运站经验转型创新

道路客运的春天又回来了吗？春运道路客运的现状又有什么值得改进和不足的地方呢？通过定制客运对这个行业的未来实现经营转型创新

倍施特10周年：感恩篇

倍施特十周年，来自用户、员工、投资人的访谈

定制客运创新：客运+旅游

以满足旅客便捷出行需求为目标，结合产业互联网平台企业具备的资金及技术、运营等线上优势，依托线下客运企业安全管理、司机管理的线下优势，改变传统客运行业的生产组织形式。

多个客运场站管理，头部集团化客运企业这样做

汽车客运站智慧升级，从硬件设备到软件系统 我们需要锚定用户体验 和场站管理效率的提升 而对于拥有多个场站的 集团化客运企业， 数智升级又该怎么做？

岱山全民健身中心：数智赋能场馆智慧升级

体育锻炼愉悦身心，设施设备要齐全 作为场馆，服务体验同样也不能拉胯。

倍施特10周年：成绩篇

3个关键词：服务体系、产业互联网、社会企业

倍施特10周年开篇

万峰畅行：小县城出身的网约车品牌，如何拓县出省走向全国？

小县城出身，两年时间，逆袭成长为全国品牌，这是一个本地化网约车平台的励志故事

广西超大运输集团：电子客票+防疫码的创新应用

汽车客运站数智升级的最佳适配方案， 除了需要通过引入数字化、智能化的技术手段， 优化升级场站整体管理流程实现降本增效之外……

舟山海星轮船：智慧港口票务平台建设

面向港口营收的票务平台，是大部分港口码头数智化的第一站 在提升旅客服务体验上立竿见影

智慧客运站案例：成都北门汽车站

从最直观的乘客体验上来说，乘客从进站取票、安检、检票、乘车的一体化流程，通过智能设备联动，可以全程自助式完成。