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从五一数据看客运行业新变化

  发布时间: 2023-05-09      浏览量:506

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被誉为近五年来最火的“五一”小长假完美落幕,全国旅游、交通出行客流重回巅峰,全国营业性客运量合计26971.6万人次,其中公路发送旅客16325万人次,比2022年同期日均增长99.3%。


“五一”出行高峰客流的形势下,客运行业有什么新变化? 


班线客运

根据倍施特科技团子出行平台数据显示,2023年“五一”假期,团子平台四川地区累计运送旅客671874人次,比2022年同期增长36%,与2021年同期基本持平。

 从客群年龄上看,学生群体在出行人群中的比例显著提升,16-25岁学生出行群体占比54%,相较于2022年增长2%,较2021年增长6%。大学生“特种兵式”旅游等新型游玩方式带动更多年轻人出行。 

从热门线路来看,“都江堰-茶店子客运站”线路位居榜首,节假日期间旅游相关班线出行需求骤增。

此外,在热门线路TOP50中,高铁未覆盖线路占比52%,主要集中在成都至三台、射洪、威远、仁寿等跨县级线路。在高铁未覆盖地区,班线客运仍是出行主力。

多种用车需求并存,班线客运仍有可为。


制客运】

我们聚焦到四川达州地区,2023年“五一”假期期间,四川达州本地综合出行平台-“达运出行”,共售出定制客运车票39090张,同比2022年增长21%,同比2021年增长155%。

定制客运营运线路140条,同比2022年增长63%,同比2021年增长169%。

以定制客运为代表的新型用车服务成为更多用户的出行选择,门到门、点到点的出行需求日益成为趋势。 


网约车

2023年“五一”假期期间,贵州黔西南州本地综合出行平台-“万峰畅行”市内网约车业务订单量超过8.29万单,同比2022年增长⬆99%,同比2021年增长⬆211%。叫车需求量同比2022年增长⬆73%。

面向当地出行需求市场,万峰畅行创新推出县乡网约服务,“五一”期间县乡网约+城际网约业务订单量超过1万单,占总订单的11.3%。

面对以农村留守人群为主的出行需求市场,创新推出县乡网约车服务,覆盖广大县城乡镇地区,满足更长尾人群的出行需求。

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